要是虚拟横梁的间距是虚拟纵梁间距的 1.5 倍，虚拟横梁的抗弯刚度是主梁刚度的 5 倍，那空腹式钢筋砼板拱桥的横向分布系数的计算值和实测值最大误差只有 1.2%呢，精度是足够的。因为预制拼装连接方式的抗震可靠性研究还不太完善，所以跟上部结构的装配式发展比起来，下部结构装配式的桩基承台和墩台发展得比较晚。下部结构的连接按照连接位置可以分成桩承连接、墩承连接、墩节段连接、墩盖梁连接等等。现在呢，各个构件连接的方式里发展得比较成熟的主要有全灌浆套筒连接、半灌浆套筒连接、灌浆金属波纹管连接、插槽连接、承插式连接、后张预应力连接、后浇段连接、钢筋约束浆锚搭接连接、焊接连接、后张预应力连接等等。

全灌浆套筒连接和半灌浆套筒连接都是用灌浆套筒去连接单根钢筋。在需要连接的两个构件端部，一端是预埋好的灌浆套筒，另一端是预留出来的外露钢筋。装配的时候，把外露钢筋插进套筒的内腔，然后在内腔注入专用的灌浆料，这样就完成连接了。

全灌浆套筒在预埋端钢筋和灌浆套筒的连接方式是锚固，半灌浆套筒是采用机械或者焊接连接。在 2012 年建成的上海 S6 沪翔高速公路新建工程里，灌浆套筒在国内桥梁工程中第一次被应用，这个工程里的墩承连接、盖梁连接都用了灌浆套筒。虽然灌浆套筒连接方式对施工精度要求特别高，但是随着这几年的工程探索和施工技术越来越成熟，灌浆套筒连接已经成为装配式桥梁构件最广泛采用的连接形式了。